Projekt X Archiv

FM4 or FAT slash podcast. FM4. Mitternachtseinlage. Projekt Bix. Ladies and Gentlemen, we proud of your scent. Projekt X. The Heterodon High Quality Sound Recreation Explosion. For your personal diffusion process. Psychological power pressing mission assassination. FAT slash podcast. Eine wunderschöne guten Morgen. guten Morgen Eine Eine gute Nachtinachtinfollowsionszuhören, in welcher Zeitzone sie daheim sind. Ich begrüße Sie ganz herzlich von Radigeräten. Mein Name ist Claudia Stöcke. Wir haben heute einen besonderen Gast bei Frühstück zu mir. Er ist auf dem besten Weg, einer der erfolgreichsten Sportler in seiner Sport abzuwerden. Er hat im vergangenen Jahr schon zwei Rekorde von seinem berühmten Landsmann eingestellt. Er ist obendrein der jüngste Weltmeister. Gnässchenmaske geben hat in dieser Sportart. Ich begrüße ganz herzlich bei mir Sebastian Fettel. Hallo, guten Morgen. Sebastian, schön, dass du bei uns bist. Wir haben uns aus dem Zweise in der Ö3 Kantine getroffen. Ja. Beide oder Unterzeitdruck bist es. Es ging sich nicht auch, dass wir uns bei mir Travatreffen daheim. Leider. Wo ich die gerne daheim gehabt hätte. Ich wäre auch gern gekommen bei dir. Es war, ja, das wäre schön gewesen. Und ich könnte ja fast eine Mutter sein vom Alter her. Aber ich sage, das sind Dres. Das ist das Feuer. Flamt vielleicht nicht mehr so, aber die Glut ist noch da. Das kann sich nicht ausgehen. Ich bin zwar ein junger Formel 1 Weltmeister. Aber meine Mutter. Ja, wie er vielleicht theoretisch denkbar, wenn man sehr jung als Frau geschlechtsreif ist. Und ich habe schon gehört von Kindern, die mehr oder weniger Mutter werden. Also die dann nicht mehr als 10, 11 Jahre sind. Insofern könnte es du vielleicht tatsächlich meine Mutter sein. Aber anders ist das für mich nicht vorstellbar. Ja, also Vater könnte gar nicht sein. Das ist dann mal klar. Ich bin bis hochattraktiv. Du siehst gut aus. Danke. Ich weiß nicht. Da vielen ja viele Sachen mit dir ein, aber sicher nicht. Aber da drunter ist sicher nicht, dass du meine Mutter wärst. Sebastian, du bist selber ein hochattraktiver junger Mann. Danke schön. Wenn man dich so sieht, warum fährst du eigentlich immer mit voll Wissierhelm? Ja, das ist in unserem Sport in der Formel 1 vorgeschrieben. Es gibt bestimmte Regularien, die die Formel 1, die die vorgibt. Da ist der Bernie Eccolstenton. Das Name der ständig vorgommt, hast du früher schon mal gehört. Die machen die Regeln und an die müssen sich wirklich alle Rennfahrer, alle Formel 1, Piloten halten. Und da wird sogar sehr exakt geguckt, dass die und ob die eingehalten werden. Und dass sie auch wirklich sehr exakt eingehalten werden. Und der eine von diesen Regeln heißt eben, dass man nicht ohne Sturzhelm fahren darf. Wenn man sich zum Beispiel einfach das Gesicht in der Farbe vom Helm schminkt, damit sie niemand merken, da bin ich mir nicht so sicher wie du. Also, du hast mir mal die Haare appressiert. Der ganzen Kopf in Blaufferb zum Beispiel, vorne das Wissier aufmalt, bei Sonnenbrille. Da könnte der Bernie Eccolstenton glauben, dass du in ein Helm auf hast, dabei hast du gar keine. Was ja praktisch, war in der Fatsie auf den Abodaro, im Sügen, wo es wirklich sehr heiß ist. Da ist es sehr heiß. Also ich wäre auch jemand, der dafür prinzipiell zu haben wäre, allein schon ich könnte sagen, ich brauche keinen Sturzhelm, denn ich stürze nicht. Ich kann sagen, ich bin Auto Weltmeister sogar Formel 1. Also, also da kann ich schon sagen, ich mache so wie nicht Unfälle. Mir passiert schon nichts. Wer ja, ist eine Sichtweise, könnte man vielleicht argumentieren von der Kante her aus, der Perspektive, aber dennoch, es ist nun mal so ein Reglement. Und ich mein, es wäre mir einfach zu riskant, das ist am Ende dann doch rauskommt. Man darf auch nicht vergessen, die Fernsehbilder werden immer exakt. Die können mittlerweile schon die verwenden Superzeit, Luke, und was weiß ich alles. Da kann man jede Mimik im Gesicht erkennen, wenn man keinen Helm aufhat. Von daher wäre das vielleicht auch attraktiver. Wenn man das wäre eine vielleicht eine Idee, wirklich zu sagen, okay, wir brauchen den ganzen Sicherheitskram nicht mehr bezüglich Helm. Wir fahren jetzt alle ohne, nämlich alle. Ich bin besser gleich, für alle. Dann wäre es genau wieder gleich. Das wäre für mich sogar noch die Sache, die Ehre vorzuschüllen wäre, und dass man sagt, okay, jetzt fahrt man hier wieder ohne Sturzhelm. Auch vom Show Element, sag ich mal, vom Effekt. Vielleicht würde das auch wieder ein bisschen mehr Zuschauer für die Formel 1 bringen, weil natürlich, seit wir hier im Monococ sitzen. Monococ, kann man es vielleicht noch ein bisschen erklären, die die Zunge rissen. Ja, es ist ein Ausdruck für Monococ Bit, eine Kurzfern für Monococ Bit. Und bedeutet einfach, dass das Cockpit, in dem man als Formel 1 fahrer sitzt, aus einem Guss gemacht ist, das ist ein Vorteil, wenn man nun wirklich im Unfall hat, dann ist das eine sehr, sehr stabile Konstruktion. Und das hat dazu geführt, dass eben die schweren Verletzungen in der Formel 1 sehr stark reduziert werden konnten, im Vergleich zu vor 20, 30 Jahren. Cockpit heißt eigentlich übersetzt Hane in Grube, wo ist er da zusammenhangen? Weil, ja, das kann ich dir, es ist ein sehr interessante Frage. Wir handtieren mit diesem Begriff Cockpit Ständig, kennt man auch vom Flugzeug, aber woher es wirklich kommt und was es bedeutet, ich hätte das nicht gewusst, Cock ist zumindest, weil sich aus Romantik Film in, wenn ich unterwegs bin, in den Hotels, Cock ist auf jeden Fall ein Ausdruck für das männliche Glied, also nicht nur Hane. Hane kommt vielleicht auch daher und das Pit, das kann ich eigentlich nicht. Da war ich nicht. Er einerseits hätte es in der Grube anders. Jetzt sagt man ja auch Boxenstopp. Pitstopp. Boxen, also bei uns sagt man, in unserem Team zumindest, sagt man Boxenstopp, weil ich auch ein österreichisches Team, ich nehme an nicht zuletzt deshalb, wirst du mich auch eingeladen haben, weil du auch mit dem Zug. Und da, der mit natürlich zu deinem Land, dadurch gegeben ist und natürlich hat der, der hermatische Schitz mich gebeten, den Termin, wo möglich wahrzunehmen. Und deshalb sitze ich hier. War aber auch bei uns auch sehr freundetulächsig was zu sein. Und er hat ja nicht dazu gesagt, dass die Sendung von so einer der attraktiven Moderatorien moderiert wird, sonst wäre ich eher gekommen. Oh ich glaube es leichtlich. Bisher ein rot, wie das berühmt der Rot liegt hier und eher bei Frühstück bei mir, auf die Treihäte mit Sebastian Fettel. Ist ja oft die Frage, sagt man eigentlich Wettel oder Fettel? Fettel. Aber es ist aber mit V geschrieben nicht? Es ist mit V geschrieben und wird auch mit Vogel, V ausgesprochen. Sebastian Fettel. Wieso eigentlich? Das ist ein Name, den ich von meinen Eltern übernommen habe. Die hatten den eigentlich, also meine Mutter, hieß, bevor sie meinen Vater geheirat hatte, anders, nämlich Eltern. Und seitdem mein Vater geheirat hatte, da sind die beide Fettel und das war dann, ich hatte dann einfach den Namen übernommen. Ich musste nichts tun, wenn ich nichts tat, dann wurde der Name automatisch auch mir zugesprochen oder gegeben. Und ja, ich bin jetzt niemand, der sozusagen mit einem Künstler Narm hier rumlaufen will oder, oder da seine Runden auf den verschiedenen Rennpisten zieht. Also gerade in der jungen Generation sind ja so Künstler, aber unter Rennenautos sehr beliebt. Ich sage nur Leiting McQueen, Francesco Benoulli. Also an so was hast du nicht gedacht, z. B. dass du vielleicht für den reichen Markt auch durch auf Leiting McQueen und die Flussleife? Nein, ich wirklich. Weil ich sage, ich muss natürlich dazu gucken, dass ich als tatsächlich Formel 1 Weltmeister noch um mehr, wie soll ich sagen, Presse Kontakt habe, als mittlerweile diese Dinge, diese Spiele, die es da auch gibt. Es gibt ja immer wieder mehr Rennfahrspiele von den verschiedenen Fähren mit den Spielkonsolen. Und die wirkliche Jungen, die kennen diese Leute, die Bilder, mit denen sie sich da identifizieren können, die Autowägen, die Spitznamen, die kennen die fast schon besser als die Leute aus einer richtigen Rennzeerkuss. Was natürlich ein bisschen schade ist, aber da müssen wir dazu gucken, als das ganze Branche, wie wir da mit umgehen. Da gibt es dann natürlich auch immer wieder mal ein kritisches Wort, bezüglich Eccles Ton, weil die sagen, der Mann, der weitenden 70ern ist, und da zwinker ich dazu. Ich verstehe schon, ich verstehe schon, ich verstehe schon. Der weitende 70ern ist, der wird diese Jungen Menschen nicht mehr erreichen. Und da ist natürlich, was dran, der ist ein guter Mann, der hat einen Superjob gemacht, über Jahrzehnte. Aber natürlich, gut, das soll ich wahrscheinlich auch nicht sagen. Aber ich bin jemand, der gern offen spricht. Da ist wirklich viel dran, der wird nicht mehr die Jungen, die viel im Internet denken, will sich Branche Eccles kaum holen. Was macht er jetzt noch? Ist der noch besser von mir ein? Branche ist einerseits Formel 1 Direktor. Hat dann auch so eine Direktorenhut mit einer Beitschänderhand? Nee, der ist ja der. Aber ich meine, sag Formel 1 Direktor, heißt Jost. Ja, das ist wahr. Warum einfach mal, ob das eigentlich auch keine wiegen Tiere mit dort? Ist das wegen der Haltungskosten? Das ist nicht so, dass überall keine wilden Tiere sind. Wenn wir fahren, z. B. im Brasilien auf den Laus. Da ist es schon so, da kommt es auch regelmäßig vor, dass Wildwechsel auf der Fahrbahn schnank findet. Es ist dann natürlich sehr gefährlich und ganz sehr spektakulär enden. Ja, für das Wild in der Regel tödlich, aber auch für die Fahrer nicht ungefährlich. Denn ja, man ist nie gefeiert, dass wenn man wirklich bei hoher Geschwindigkeit mit etwas kollidiert und da kann es auch was kleines sein, wie ein Feldhase, kann das schon ziemlich große Schäden. Zumindest ist es mal am Fahrzeug, am Auto. Und bei einer Feldmaus zum Beispiel? Bei einer Feldmaus ist es nicht so schlimm, wie bei dem Feldhase. Weil die einfach kleiner, also mehr Gewicht, weniger Gewicht mit bringt. Jörg größer das Tier, mehr Gewicht, dass du härterter aufbreitet. Also im Prinzip wäre es die absolute Horror Verstellung von dem Formel 1 Verrag gegen einen Elefant nicht so far. Das ist wirklich rüber auf dem Punkt gebracht. Das ist die Horrorvorstellung. Von einem Zirkus nebenan oder eben, weil du einen Streichel zu ist für den ganzen Zirkus. Von dem du ja auch schon gesprochen hast. Nicht nur, weil wir mehr oder weniger ein Kreis fahren, sondern auch weil du viel nebenher abgeht. Und da sind schon mal Schausteller, Künstler oder Akrobaten bei. Und kann auch eine Tierperform, wenn es mal sein. Und das ist dann immer ein Stück weit gefährlich. Ja, angesprochen, Elefant könnte natürlich, wenn du glückerst, und unten drunter durchfasst. Zwischen den Beinen wird sich ausgehen. Würde sich ausgehen. Also, also, also, das mit der Gefahr, dann doch ein bisschen, dass nicht nur den Gedanken zu Ende führen. Schlimm wäre es, wenn du ja gegen einen Blau Wall fährdst. Weil du da kannst unten nicht durchfahren. Und der ist ja noch größer, schwerer. Ja, das sag ich mal, halt ich die Wahrscheinlichkeit für sehr gering. Ah, das ist interessant. Du, dass du einen Blau Wall auf der Piste hast, weil sag ich mal, einen Blau Wall hält sich im Meer auf. Aber wenn es sich verlauft, wenn er sich verlauft, ja. Wenn er verwirrt ist zum Beispiel. Wenn er verwirrt ist und sich verlauft, ist es theoretisch möglich. Aber es ist jetzt, gibt es die jetzt Vorkarungen von Seiten der Fiefer? Wir haben ganz generell gibt Sicherheitsvorkehrungen, dass niemand unbefugtes Aufs Gelände kommt. Das wird also mittlerweile, sag ich, sehr genau untersucht. Da gibt es so Armbänder, die nur tragen dürfen, die reinkommen. Und dann bedeuten unterschiedliche Farben, wieder unterschiedliche Konzessionen. Also, die ein dürfen sich nur so ganz normal wie normaler Zuschauer auch. Das Rennen angucken, die anderen dürfen wieder noch ein bisschen an die Box kommen. Wieder anderen dürfen auch in die Restaurants gehen. So ist das. Und du darfst überall hin? Ich darf überall hin. Also natürlich überall, wo du darfst natürlich nicht in die, wirklich in die Boxen von den anderen Teams. Ah, ja, ja. Das hat es gut mehr Schauen gegeben. Ja. Und überlegen, was die vor haben. Ja, das ist ein ungeschriebenes Gesetz. Also, zum Beispiel, ich habe sich verkleidert, uns zum Los Hemmig in der Box gehst. Und so, ah, wann wollten wir überholen? Und wie ich eine Wischenelfahrtsniere umgefährhäute, dann möchtest du genau, wann du aufpassen musst. Ja. Und das ist, da sind wir mittlerweile so weit, dass sich da auch alle Teams dran halten, dass das nicht gemacht wird, dass das ein fairer Sport ist. Denn klar, wenn du diese Zusatzinformation hast, ist natürlich, sage ich, dust du dir leichter, ist einfacher. Ja, klar. Also, ist das Konkurrenz denken stärker? Man sagt immer, die Freundschaft und die Frauen sind sich auch wichtig. Soll ich das jetzt alles jungen brüchen? Wie geht man da um, dass eine zu genannten Freundes, eine Kollegen dann doch zu schlagen in Rennen? Na, da wird schon weit gegangen. Also, ich sage mal, ja, da ist das, ich würde nicht von Freundschaften sprechen, sondern in der Regel sind es eher Kameratschaften, ja, so wie man halt ein Sportsmann, ein Gegner schätzt und auch erht. Das ist ja, sie hast du ja beim Fußball, beim Schiefern auch, beim Tennis, die respektieren sich ja auch die Jungs, wenn sie sich metschen. So ist das hier auch, aber da würde ich schon wirklich ganz klar sagen. Also da ist die Konkurrenzchaft schon an erste Stelle. Also jeder versucht hier, wenn so irgendwie möglich ist, so einen Rennen zu gewinnen und dann und klar mit Klamabstand kommt, erst die Kameratschaft. Habt ihr schon mal das Sachen probiert? Wie vor dem Rennen Kleinigkeiten an anderen Autos zu manipulieren, damit die langsamer werden, was ich luft auslassen, aus dem Reifen oder zugehendem Dank oder die Winchutscheibe verschmieren, das habe ich da draußen schon können. Also, ich hatte mal den Trick mit den Reißnägeln gemacht. Wie ging der? Also da hätte ich, hatte ich Reißnägeln mitgenommen, die ich dann unauffällig vor den Reifen eines meiner Konkurrenten streuen sollte. Und die Idee war, dass der, die beim Anfang aufnimmt, in den Reifen reinbekommt und dann halt die Luft ausgeht. Das ist guter Trick. Guter Trick, wenn man gut durchführt, ich hatte ihn verhaut, weil ich hatte vergessen, die Nägel aus meinem Sack zu nehmen und dort hinzustreuen, von der Aufregung beim Stand, hier waren es mir angefallen. Und da war es dann schon zu spät. Und da hatten mich die Nägel dann eigentlich die ganze Fahrt lang gepiegt. Ja, warum hast du nicht rausgenommen? Wenn man dann hinktig gewörfen, dann sieht man auch auf zu einem Agenten. Wenn man zum Beispiel der Fahrt ein Auto und die haben dann, du könntest das Auto dann umwandelen. Dann haben wir hinten so ein Spiel aus dem Auspuffer, dann Maschinen gewähr. Und dann kann man aus einem Nuss und Darvel kommt auch ein Schießgiver raus. Und aus der Stoßstange kommt der Klappe raus, dann so Nägel rausfallen und da werden die Verbrechete reibert, fanden dann darauf und explodieren. Ja, ich kenn das. Ich hab das auch mal gesehen. Ich hab das nicht mehr gefilmt. Im richtigen Leben gibt es das in der Form nicht. Ich hab das nicht machen können, weil ich hab ja beim Fahrnticke Handschuhe anverhältnismäßig. Da hätte ich die einzelnen Nägelchen nicht rausbekommen. Ja, ich wurde wirklich die ganze Zeit lang gepiegt und gepiegt. Und ich hatte mir das dann einfach so erklärt oder so rechtgültig. Das ich gesagt, okay, das war jetzt wirklich da ein Fehler. Vielleicht sollt ihr das eine Lehre sein. Und du wirst zukünftig einfach nicht mehr unfair Dinge machen. Ein starkes Wort von Sebastian Fettler. Wir machen hier eine kurze Werbepause. Und meld ich mich gleich nachher wieder mit der großen Frage. Wie ist es rennen ausgegangen? Und wer war der geheimnisvolle Konkurrent für den Niveen Ligi? Bestimmt waren. Inter better. Louie! Wuhan, Baby Susann. Flug Hallo! Ich bin Machen. Es ist ein Regel ausstrahnt, wo ich das Form start vor einem Rundgeränden und vergessen hast und das Rennen mit Pigs sind Negeln in der Hosentrasche oder Oberhaltasche, wie sagt mir das? Oberhaltasche. Die Negel drinnen gehabt und das hat ja gepixst. Es freut mich natürlich, wie kann man so ein Rennen mit Reisnägeln im Hosentstag überstellen und mich das Rennen für dich ausgegangen? Ja, ich hatte es überstanden, weil ich einen sehr, sehr schlossener Typ bin, wenn ich mir was in den Kopf setze, dann versuche ich das umzusetzen mit allen Mitteln. Und ich dachte mir eben selber schuld, hatte mich dann auch noch entsprechend geärgert. Es hat vielleicht auch noch mal ein bisschen mein Adrenalin angehoben, mein Adrenalinspiegel so dass ich den Schmerz nun dann auch nicht so stark empfunden hatte. Aber ich kann sehr sagen, ich wurde bei dem Rennen zweiter. Wow, das ist gut. Und genau der Kollege, dem ich die Rasenickel vor Sphazzeug liegen wollte, hatte das Rennen gewonnen. Okay, es gibt es für Aso. Also wer war das? Das war George Hamilton. George Hamilton. George Harrison. George Harrison. James Hamilton. James Hamilton. So was, lange Name. Hat einen langen Namen. Aber sehr schnell, sehr schnell, sehr gute Fahrer. Und das hat mir dann aber gezeigt, das ist genau, der Schuss ist genau, war genau noch hinten losgegangen. Wir wollten das Stil möglichst wenig Punkte machen und der hatte dann obsiegt und dann war für mich wirklich klar, nee, junge, das ist ein Zeichen. Ein Zeichen vielleicht sogar von oben. Von Eklisten. Ja. Das ist das nicht mehr mach. Und seit damals geht es mir eigentlich gut, haben klang, Kopf, braucht auch nicht an solchen Mist zu denken. Nebenbei wär es wirklich unfair. Also, bin froh, dass jetzt bin ich froh, dass ich damals hatte Lehrgeld bezahlt. Aber das war gut so. Und jetzt mach ich es nicht mehr. Und ja, bin auch dadurch nicht in der Verlegenheit, dass irgendwas passieren konnte, mach mein Job und ich mach ihn sauber. Es ist schön zu hören. Eine Frage noch zu dieser Episode. Wie hat George Harrison Hamilton, Louis Hamilton, George Clooney reagiert? Ich habe es nicht gesagt, du hast es nicht mehr gehabt, du hast es nicht mehr erzählt. Nee, das hat dich niemanden erzählt. Und jetzt ist das ja ein Radio. Ja, das ist aber auch, weil es hier nicht wie im Radio aussieht, sondern es sieht aus wie eine Adresse der Rand. Ein billiges Restaurant und mit einer schönen Frau. Und deshalb vergesse ich ein bisschen, ja, das ist ein Gespräch. Es kommt mir so vor, als wären wir nur hier zu zweit, die Technik, die fallen gar nicht auf, die sind sehr da hinten. Und deshalb, ja, habe ich jetzt was gesagt, was ich so sicher nicht sagen sollte. Aber nun ist es passiert. Und nun ist es raus. Ich hoffe nur sehr, dass der George Harrison Hamilton das nicht hört. Aber die Wahrscheinlichkeit ist gering, da spricht kein Deutsch. Ja, klar. Mal gucken. Ist er engländer nicht? Engländer, ja. Das ist das Ding, was mit schönen Frauen angesprochen. Es sind sicher, dass Frage sich viele zuhause rinnen vor allem. Wie sieht es beim Sebastian Fettlott privat aus? Noch zu haben oder schon festen? Ja, das ist jetzt die Frage, ob ich einer das Herzbreche oder vielen. Also eigentlich schon in festen Händen. Aber ich mein Verheiratet bin ich noch nicht. Okay. Insofern sag ich mal, man weiß nie ganz, was kommt und was passiert. Gerade bei uns im Schiedsjörg, aus Näh, in der Formel 1, ist es so, dass viele attraktive Frauen anbeisigt und rum sind. Also jetzt zu dem Sinne von Boxenbluder und meine Autogrammkarte wollen oder einen Autogramm haben wollen. Man hat relativ viel Kontakt mit attraktiven Frauen. Es ist auch, sag ich mal, die Werbebraunsche stark vertreten. Auch da agiert man, fällt mir doch auf. Sehr oft mit schönen Frauen. Und geht da wirklich so was? Wenn man eine andere Fahrer ist, geht es dann leicht. Also schmusen mit Zunge zum Beispiel. Also das kann ich dir nicht sagen, Claudia, weil ich nicht weiß, wie es anders wäre. Ich habe immer mir viel die Empirie zu sagen. Okay. Jetzt merk ich, es klappt relativ leicht. Okay, du hast auch irgendwie, es heißt immer, dass Erfolg sexy macht. Dann habe ich natürlich den sechs Epil von vier gewonnenen Weltmeisterschaften ans Wied. Das ist ein Ding, was noch sonst keiner geschafft hat. Von dem, mit der selbstsicherheit redet ich auf, wenn das jemand, wenn das Frauen sexy finden, dann freut mich das. Und insofern fehlt das Thema relativ einfach. Und ich kann dir einfach nicht sagen, wie, wer, wenn ich nicht, Formel einsfahren würde. Findet, sie passt nicht fettel sich selbst sexy. Sexy, also ich sag mal, ist eine Kategorie, in denen ich für mich ehrlich gesagt, Männer nicht messe. Ich sag, Frau, wie du es für mich sexy. Okay. Du siehst gut aus, du bist klug, du bist intelligent. Du trägst deine Bluse ohne BH, das sind all das Dinge, die mir auffallen und die ich sexy finde. Okay. Und fährt deine Freundin, kann man ja sozusagen mit zu den Rennen eigentlich so bleibt, die wird daheim? Die fährt nicht mit, weil ich das, weil ich das eigentlich nicht will, weil ich beim Rennen und nicht nur beim Rennen, darf nicht vergessen so, so einen Wochenende, einen Rennen, wochenende besteht ja nicht nur aus dem Rennen selbst, sondern da gibt es noch hin, reißend, alles ausfragen. Ja und meines Vieltraining und ich bin eigentlich immer voll mit dem Team und ich will auch diesen Einsatz bringen, weil ich will den Erfolg. Und da weiß ich einfach, da ist, da ist kein Platz für, egal für wen, für Privates, ist da nur sehr wenig Platz. Und das, so weit kann ich mich auch schon aus in der Frauenwelt, sag ich mal. Und es ist so ein Potenzial für Zoffen, dass meine Freundin sagt, ey, ja, kümmert dich mal um mich oder zu dieser Jenes, oder ich bin jetzt bin ich beleidigt, oder wie auch immer das ist, und das will ich gleich im Keim ersticken, darum fahre ich immer alleine auf die auf Tour. Habt ihr aber Platz durch das angesprochen, wenn du im jetzt jedes Wochenende woanders bist und viel zu tun hast, dann musst du jetzt, wenn du mal rasierer Zahnbürste, unterwäsche, wechselt, wand mitnehmen, wo verschraubt, was in einem Formel 1, dort sind das ja klein gebaut. Also da kann ich dir sagen, ich nehme diese Dinge zwar mit, ich gebe das in meinen Koffer, nehme das mit ins Ausland, aber in dem Formel 1 Wagen hat das alles nichts verloren. Wenn ich in einem Formel 1 Wagen, das steige ich komplett ohne Gip Gip Pek ein, du musst dir der Vorstellende auch. Wie du es mit dem Koffer mitmstern mit, wenn du es nicht ins Auto geh kannst. Ich fahre nicht mit dem Auto zum nächsten Rennen, mit dem Rennenauto fahre ich nicht zu. weil das eben nur fürs Rennen gedacht ist, weil ich eben kein Kofferraum hab. Aber wenn man schon so ein schnelles Auto hat, warum nutzt man es dann nicht? Das ist ein Blickwinkel, dem man dem haben kann, aber jetzt wie es du, wenn ich dir sage, dass die Rennenautos mit normalerweise mit dem Fluchzeug transportiert werden zum nächsten Rennen. Also das sind ja die, die werden natürlich behandelt wie Heiligtymer, das sind die schnellsten Autos der Welt, da steckt jede Menge Technik, jede Menge Kohle auch drin. Der Freakole ist schon Platz. Also jetzt ist kein Kohlebetrieb, da hätte bei uns keine Chance mehr im Zirkus. Das sind all das Benzin Autos, die mit Benzin als Treibstoff fahren, keine Kohle mehr. Okay, aber man nimmt das Tradition trotzdem mit oder? Man nimmt die Autos mit. Aber die Kohle. Die Kohle sagt, ich habe nur Gemeinde steckt Kohle im Sinne von Geld, Mäuse, Mücken, Manni. Ah ja, Zastau. Ja, und das du auch weißt, ich habe nicht mal einen Reserverrat bei oder ohne nur einen Schraubenzieher. Nee, das ist wirklich, da geht es um jedes Kilo oder um jedes halbe Kilo und da wird wirklich an allen Ecken und Ängmen. Vielleicht weißt du das auch nicht, aber wir haben auch keine Blinker. Wie weißt denn das vor, wenn man hier abbiegen wollte? Nee, aber da nicht immer. Ich ab, weil die Möglichkeit gibt es ja gar nicht. Es gibt ja nur ein Kurs, den kennt jeder, da wird ja auch genug Probe gefahren und und Training gemacht und deshalb wird auf so was verzichtet. Und wenn dann Überholmerlöfer ist, dann gibt der nicht Zeichen, dass er da jetzt ansetzt zum Überholen, sondern dann macht er da seinen Vorrund. Das macht man nur, wenn es rennen vorbei ist, wenn das Sieg eingefahren ist, dann tut man mal winken, wenn man es gewohnt hat, aber sonst brav die Hände am Steuer und es gibt gar kein Zeichen, da muss man einfach der Hinter mir fährt oder wem anderen damit rechnen, dass so ein Überholman überkommt und entsprechend schnell reagieren. Was uns als Hitradien natürlich interessiert, welchen Radiocenter hat Sebastian Fettlin Auto eingestellt? Da muss ich dich jetzt wieder überraschen. Ich habe auch kein Autoradio. Es ist wirklich, das ist das sehr. Nee, das ist jetzt nicht zu sehen, wie normaler Wagen, normalen Pkw, den ich privat mache, sondern das ist wirklich ein Sportgerät, der ist total reduziert auf das ganz nur wesentlich nötige und deshalb hat er auch kein Radio dabei. Also da muss ich die ganze Zeit. Ich habe keine Musik, ich habe einen Funk für den Nungen. Und Wetter, Wetter, vorher sage ich mich so viel. Wetter fragt dich, da könnt ihr wissen, was zum Regen anfängt und andere Reifen drauf Wetter bekomme ich eben von meinem Team. Ich habe einen ständigen Funkkontakt mit meinem Team und da ist auch einer vieles Wetter zuständig. Muss dann eben entsprechend vorbereite sein, die Reifen vorbereiten. Das macht wieder andere, aber ich meine der das sagen. Und mit denen bin ich während so im Rennen, so zwei Stunden lang, in ständigen Kontakt. Und wie sollten wir sagen, was wichtig ist, ich sage mir zum Beispiel auch die Abstände durch. Wie viel Vorsprung ich jetzt habe, oder wenn jemand anderer vor mir liest, was diese Saison angenehmerweise sehr selten, nur passiert ist, vergärne ich es erst der vorene weg. Aber wenn es so ist, dann möchte ich natürlich wissen, näher ich mich dem an, muss ich noch ans drauflegen und so weiter. Ja, das sind durchaus zumindest für mich erstaunliche Neukheiten aus der Welt. Ich finde ich super, denn ich habe selten mit Menschen zu tun, die eigentlich mehr oder weniger kein Zugang oder zumindest kein speziellen Zürich haben. Na hab ich schon, aber ich habe schon. Aber die doch einiges fürraut mich, wenn das für die Hörer und Hörerinnen auch so ist, wenn die das nicht wussten bis jetzt, dass das so ist, wie ich sage. Ja, wie wir aber wie ich es auch mal als zu sehr auf die Idee kommen, dass jemand, der so toll autofährt, eigentlich gar nicht zum Rennen autofahrt, sondern dass mit Automen Flugzeugen oder was ist absolut, also wenn ich eine schneidigen, neuer Master habe zum Beispiel und damit verwandte Besuchen möchte in der Steiermark, dann möchte ich damit hinfahren und nicht das Auto ins Flugzeug geben und dann zu Fuß nachgehen. Ja, ich verstehe ich gut, keine gute verstehen. Also kommst du auf der Steiermark? Nein, das nicht. Es war nur ein Beispiel. Ach so, ich dachte, deine Familie käme von dort. Nein, manche halt. Also manche sind das der Steiermark, manche. Vater, Mutter. Ja, und die Geschwister. Ja, und die Geschwister. Aus Jungenburg? Nein, das tiebet. Aus tiebet. Früchtek bei mir, mein Name ist Claudia Stöcke und mir ging übersetzt in der Ö3 Kantines Sebastian Fettel, Frischgebacke, na Weltmester, fast Frischgebacke. Wie war das Park eigentlich? Ja, also wenn du mich jetzt auf meinen Viertentitel ansprichst. Sebastian, bist du Magiste oder. Nein, ich bin hab kein Titel. Wird das denn Viertem? Okay, ich hab jetzt nicht gemeint, hab jetzt keine akademische Titel gemeint, sondern einfach meinen Viertengraubri, so Weltmeister, Titel in Volk. Das war ein bisschen unpritzigste Formulier, die sind immer diese. Ja. Ich sag immer mal die größte, der größte Unterschied zwischen Dalschen und Österreich ist die Sprache. Ja. Ja, ist es. ich merke, dass gerade normalerweise wahrscheinlich einfach viel mit Leuten zu sprechen, die aus der Branche sind oder Journalisten, sind Sport Journalisten. Haben was, was ich für spezielle Fragen drum finde ich es ganz gut, wenn ich mal mit jemanden spreche, der fast keine Ahnung hat. Ja, das ist. Mit dem Sprich, oder? Mit dem. Der keine Ahnung hat. Zum Beispiel mit Helker Bappuschek. Die hat für. also die hat ich mal getroffen in Beireuth, wo sie die Uter gespielt hat in dem Stück von Ernst Hagen, wo ist eigentlich mein Siegfried. Und die hat da eine super Partie gesungen. Und die hat ich nachher getroffen, die hat mich nicht mal gekannt. Und als ich dann gesagt habe, ich bin. Ich bin hat sie auch nicht, hat sie mich auch nicht gekannt, ne? Weil die sich einfach nicht für Autos und schon gar nicht für rennaut ist. Interessiert und das finde ich gut. Ich finde okay. Muss nicht jeder, ne? Aber so hatte ich. so hatte ich die Helger kennengelernt. Ah, und ist denn daraus eine längerfristige Freundin auf den Stand? Nee, wir hatten eine sehr heftige. Affäre, möchte ich sagen, ne? Also das war so ein Abend, da hat s richtig vibriert. Und ich meine jetzt zunächst mal auf der Bühne, also sie hat ja die Uter gespielt. Ja. Und ich hab das noch nie so. so inbrünstig gesehen, die. die hat wirklich sich und die Umfeld ihre Kollegen mit inspiriert. Und inspiriert es noch unterrieben. Da gab s einfach eine Welle von Kraft und Energie. Das hat unfassbar ausgestrahlt. Und ich weiß nicht, ich glaube, die hat sich so in die Rolle reingelegt. Also Uter. Also Uter. Das sie dann wirklich so einen Männerverzerrender Wamp war. Und ich hatte. ja, und ich hatte einfach das Glück nach dem Termin. oder nach der Aufführung ihren Weg zu kroizen. Und ja, also ich hatte. ich würde selten so lange und intensiv vernascht, wie von Helger Papuscheck. Ja, naßchen Gutes Stichfals hier, live aus der Öterei, Kantine, mit Sebastian Fettel. Mein Name ist Claudia Stöckel. Da kann sich ein Formel 1 Fahrer mit du, heutzutage überhaupt noch leistend zu naßchen, beziehungsweise das zu essen, was ihm schmeckt oder musst du da auch ein bisschen aufpassen. Wenn du. du meinst jetzt naßchen im Sinne von Süßigkeiten essen, ne? Ja, was sonst? Na, ich dachte nur, vielleicht im übertragenen Sinne. Also. jetzt. Also schon neue Sachen, keine übertragenen Schnitten oder. Ich kann. Ich kann. ich kann. Ich glaube, das heißt immer, ich bin selbst am strengsten. Und ich sage mal, wenn diese Saison anfängt, ist natürlich gewicht, ein lichtiges Thema. Aber ich hab da relativ viel Glück, ich bin sehr konstant. Und da kann ich auch schon mal eine Schnitte essen oder was anderes Hüses und Krapfen. Und das schlägt nicht gleich an und meinen Team auch nicht gleich allarm. Okay. Und zu Not mache ich halt. Ich mache. ich mache in der Früh, sage ich, gleich nach dem Auf stehen ein bisschen Fitness. Da mache ich Puzzle Bäume. Und je nachdem, wenn ich weiß. Vorwärts. Vorwärts. Ah, in der Rückwärts sind sie ein bisschen schwierig, oder? Ja, darum mache ich sie vorwärts. Das ist schön. Wenn ich weiß, ich hatte im Tag davor, vielleicht über die Strenge geschlagen und zwei Schnitten vernascht, dann mache ich halt einfach zwei Puzzle Bäume mehr, sodass ich das auch wieder das Ausgleich habe. Ich hab da ein relativ gutes Gefühl, einen guten Eindruck, dass ich meinen Körper gut unter Kontrolle habe. Und keine irgendeine Sorge. Genau, dass ich gut ausgeglichen bin, dass ich das Sachen gut halten kann. Ich kann ganzes Rennen fahren, auch wenn es holprig ist. Da findest du nachher nichts in der Hose. Ja, das stelle ich mir ja mir eine Rolle. Es ist vorhin. Ich muss eine gewisse Menge in Flüssiker zu dir nehmen, gerade bei so Hitzerrennen wie in Laos oder in Abu Dhabi. Ja. Wie geht sich das aus, dass du nicht die Lung musst, oder mit dem Rennen? Ja, das ist eben einerseits, weil du sehr viel schwitzt. Ja. Das ist jetzt vielleicht für dich unangenehm zu hören. Aber es ist so, man schwitzt unvorstehbar. Da muss man ja nicht, das muss abgegeben werden können. Deshalb muss ich auch hinsprechenden Oberrolltragen, der von der Qualität passt. Und dadurch gibt es da einfach viel Flüssigkeit, sodass der Handrang sich im Grenzen hält. Aber es gehört für mich dazu zu meinem Programm, das eben abläuft, vor jedem Rennen, dass ich da noch mal für kleine Jungs gehe. Bevor ich mich in den Wagen setze, damit ich weiß, nee, es kann nicht sein, dass ich PIP muss. Und passiert das dann unterfahren? Also die Geschichte besser können? Kommt es auch vor, dass man einer PIP muss während den Rennen? Das kommt schon mal vor, ja. Gerade bei den schlechten Fahrern, die nicht so gut sind, die vergessen, dass das eine oder andere mal. Und ich sage heute mal, so wie es heute in der Form 1 zugeht, wenn du da an die Box fahrst, um PIP zu machen oder woanders hältst am Pistenrand, das kannst du fast nicht mehr aufholen. Die Form 1 ist die Art schnell geworden, dass das dann sehr schwer aufzuhören. Und die, denen das öfters passiert, dass sind die, die in Rangelisten ganz hinten sind. Die sollten sich das merken, weil das sind eigentlich Fehler, aus dem man lernen sollte, weil da doch relativ klar spürbar ist. Und es gab mal die Zeiten, in meiner Zeit, bevor ich anfing Rennen zu fahren, da hatten die einen Lauf, die Fahrer. Und die hatten so ein Säckchen, wo sie das PIP hinmachen konnten, weil die Rennen länger gedauert hatten und keiner wollte gehen. Also, dass wir keine Optionen, dass wir das mal mit Windel sagen. Wäre eine Option, ich kenne das aus der Werbung, dass die ganz doll trocken halten sollen. Aber ich bin froh, dass es per mir ohne Windel geht. Denn das ist dann auch wieder nicht so isl. Auch wenn die Windel dichthält, ich stelle mir vor, dass der Hahn auf der Haut, das kann wieder zur Rötung führen. Also, ich will da an meinem Konzept nichts ändern. Ich sage mal, never change a winning team in dem Sinne. Warum soll ich mich da jetzt auf neue Abenteuer einlassen, wenn es wirklich sehr gut läuft? Das heißt, dass wir nicht läuft, eben. Ja, in dem Sinne nicht läuft. Und ich glaube, von meinem Team kann ich das sagen, wir runen uns nicht auf unseren Loerbeeren aus. Ich glaube, das zeigen auch die vier Weltmeisterschaften an Suite, dass wir an uns weiterarbeiten und versuchen, unser Produkt besser zu machen. Aber ich glaube, da müssen wir den Hebel nicht ansetzen. Ich eine Frage noch zu dem Thema. Dann gebe ich schon eine Probe Hebel Ansetzen. Nee, das verreicht ich vielleicht nachher. Dann frage du vielleicht wegen Hebel. Nee, ich wollte wissen, ob ich mein, aber das verreicht ich lieber nachher. Ich wollte wissen, während die Renn Oberreils bewusst, schattierungen so die Seine, dass man, wenn man einmal ein Lörp passiert und ein bisschen Lulou von der kleinen Seite macht, aber die Flecken nicht sieht. Also, das war sie. Der werdest die Geärung sieht mir fast nichts. Ich fahre einen dunklen blauen Oberrollen. Ja. Und der ist jetzt, weiß ich nicht, man natürlich, da würde man Feuchtigkeit oder Wasser einfach sehen, als noch, würde man aber schlecht erkennen, als vielleicht noch nün klar. Aber mehr schon nicht. Ob der auf das hin Design wurde, das weiß ich nicht. Wir haben diese Vorgabe Ihnen nicht gegeben. Ich glaube, ehrlich gesagt nicht, dass das ein Thema ist, weil das eben heute anders unter Kontrolle zu halten ist. Sicher? Sicher. Okay. Okay, was wolltest du fragen mit dem Hebel? Ich wollte fragen, ob ich den Hebel bei dir ansetzen darf. Welchen Hebel? Mein. Hier, mein Baby. Essen, Essen, Säme, Säme, Säme. Ich mag dir in den Pläsen mit mir die Jackson Casanovas. Sie hören Frühstück bei mir. Mir, das ist klar der Stöcke, also eigentlich ich. Und mich gegenüber sitzt der Autorenfahrer Sebastian Fettel. Krüß, Sebastian. Hallo. Du bist Deutscher. Mal merkt, dass du sagst, was das auch irgendwie. Pipi machen statt Kaffee. Ja, genau. Ma ka fe, statt Kaffee. Hast du eigentlich wo s was eine Semmel ist? Sind Brötchen. Ja, Brötchen. Nee, hatte ich nicht gewusst. Ich hatte Semmel immer für einen Ausdruck, für es weibliche Geschlecht gehalten. Muss ich zu gehen. Also für Busen. Nee, nicht für Busen, sondern für Balkangeheimnis. Sebastian. Ja, eine große Freude, dass du bei uns warst. Ich wünsch dir weiterhin viel Glück. Ich schon wieder alle, die Zeit läuft, leider. Wow. Die hat eine Geschwindigkeit angenommen, wie ein Formel 1 Fahrer mit viel Fas zeigen. Ich wollte sagen, mit dir vergeht die Zeit wie im Flug. Ja, gut. Was wünschte mal jemanden, der alles hat. Alles gute viel Glück und Erfolg weiterhin. Ja, da hast du eine relativ große Verantwortung, ob ich das alles haben werde in Bilde. Ja, das wollen wir doch gleich sehen. Bei Ihnen, meine sehr geehrte Zuhöre zu erinnern, wünsche ich Ihnen einen schönen guten Morgen. Falls Sie jetzt schon müde sind, legen Sie sich bitte gerne hin. Ich schlafen Sie gut. Trimesy Sus von Saurin Kürken. FM4 RF RT Slash Poncast.